تخضع المواد المستخدمة في تصنيع السيارات للعديد من الاختبارات الصارمة قبل الموافقة على استخدامها في السيارة. يجب أن تضمن مختبرات الاختبار موثوقية ودقة الاختبارات التي يتم إجراؤها على مكونات السيارة المستقبلية. هل تبحث عن حل لاختبارات درجة الحرارة الخاصة بك؟
ألقِ نظرة على كيفية مساعدة نظامنا للتحكم في درجة الحرارة في ضمان جودة قطع غيار السيارات التي تم اختبارها في مختبرات الاختبار.
لدى شركات تصنيع السيارات معايير صارمة للغاية عندما يتعلق الأمر بجودة المواد ومقاومة الصدمات.
يجب إجراء مجموعة واسعة من الاختبارات لضمان استيفاء المادة لمتطلبات التصنيع والمتطلبات التنظيمية.
يمكن أن تختلف المواد من حيث التركيب الكيميائي والسماكة والقوة والعوامل الأخرى التي تؤثر على الأداء.
تخضع المواد المستخدمة في تصنيع السيارات للعديد من الاختبارات الصارمة قبل الموافقة على استخدامها في السيارة. كما يجب أخذ عدد من العوامل البيئية في الاعتبار، مثل درجات الحرارة القصوى. يتماختبار المواد المستخدمة في صناعة السيارات بشكل عام في درجات الحرارة للتأكد من قدرتها على تحمل الحرارة والضغط في السيارة. يمكن أن يكون للأخطاء في المواد والمكونات تأثير على سلامة السيارة ومستخدمي الطريق.
يتضمن اختبار درجة الحرارة تعريض المواد لمستويات مختلفة من الحرارة لمعرفة كيفية تفاعلها. ويمكن إجراء ذلك في بيئة خاضعة للتحكم أو غير خاضعة للتحكم.
لذلك يعد التحكم في درجة الحرارة في مختبرات الاختبار جزءًا أساسيًا من العملية. يجب أن يتحمل عدد من مواد السيارات درجات الحرارة العالية.
وتتمثل إحدى طرق اختبار قدرتها على القيام بذلك في استخدام غرفة درجة الحرارة أو غمرها في الحمامات. في هذا النوع من التركيب، يمكن التحكم في درجة الحرارة وتنويعها لمحاكاة بيئات مختلفة. يتيح ذلك إجراء تقييم أكثر دقة لكيفية تفاعل المادة مع الحرارة.
يعد التحكم المثالي في درجة الحرارة أمرًا ضروريًا لإجراء اختبارات موثوقة ودقيقة لضمان متانة مكونات السيارة.
تم تركيب نظام التحكم في درجة الحرارة كجزء من مراجعة عمليات الاختبار في المختبر.
والمختبر مسؤول عن ضمان امتثال المواد للمعايير الدولية. استدعت متطلبات المختبر نظامًا متعدد الاستخدامات للتحكم في درجة الحرارة يمكن دمجه بسهولة مع أنظمة المختبر الحالية وتقليل أوقات الاختبار.
طورت Fuji Electric أنظمة التحكم في درجة الحرارة حسب الطلب لجعلها أسهل وأكثر مرونة للمهندسين.
تنظم صناديق التحكم هذه درجة حرارة كتلة التسخين المملوءة بسائل.
يتحكم المنظم في درجة حرارة كتلة التسخين عن طريق خراطيش تسخين مغمورة في حمام الزيت وكذلك خارجه.
يتم تسخين الزيت تدريجيًا حتى درجة الحرارة المطلوبة. يحتوي جهاز التحكم على منحدرات لضمان تسخين الزيت تدريجيًا حتى درجة الحرارة المطلوبة.
وهذا يمنع تجاوز درجة الحرارة ويضمن استقرار العملية. تضمن إنذارات تجاوز درجة الحرارة سلامة الاختبار.
تشتمل أنظمة التحكم المعروضة على :
كما تم توفير إصدار مزود بشاشة لمس HMI ووحدات تحكم معيارية متعددة الحلقاتلتسجيل بيانات درجة الحرارة وضمان إمكانية تتبع الاختبارات. وقد ضمن نظام Fuji Electric موثوقية الاختبارات ودقتها ووفر الوقت لمهندسي المختبر.
تضمن اختبارات درجة الحرارة التي يتم إجراؤها باستخدام هذا النظام توافق مواد السيارات مع المعايير الدولية.
سيعمل فريقنا معك بدءاً من وضع المواصفات وحتى دمج حل التحكم:
التطبيققم بتنزيل ورقة الطلبات الخاصة بك وضمان جودة مواد السيارات مع التحكم في درجة الحرارة!
