Cabinas de pintura: ¿cómo reducir el consumo de energía manteniendo una calidad óptima?

La aplicación y el secado de la pintura son dos etapas decisivas que tienen lugar en su cabina de pintura de carrocerías.

¿Cómo puede reducir el consumo de energía de esta cabina garantizando al mismo tiempo una calidad óptima para sus clientes? La solución es controlar las temperaturas durante las fases de aplicación y secado mediante un control electrónico de temperatura de alta precisión.

Cabinas de pintura: ¿cómo reducir el consumo de energía manteniendo una calidad óptima?

El uso de la cabina de pintura para carrocerías

Un taller de carrocería repara y luego pinta la carrocería de los vehículos siniestrados.

La cabina de pintura es un recinto ventilado, iluminado y calefactado diseñado para pulverizar capas de pintura líquida y barniz. Su uso cumple las normas de seguridad.

  • Su sistema de ventilación protege contra los riesgos de incendio, explosión e incluso intoxicación.
  • Garantiza la calidad y rapidez de la pintura.

La calefacción y el control de la temperatura son componentes importantes de la cabina, ya que garantizan que la pintura se endurezca y se seque rápidamente.

Aplicación de pintura en las cabinas

Las fases decisivas de la aplicación y el secado de la pintura en la cabina de pintura

La pintura se aplica por pulverización en cabinas. Esta etapa suele realizarse a una temperatura de entre 20 °C y 25 °C, con una velocidad de aire controlada en la cabina.

Para el secado se utilizan diversas técnicas, entre ellas la más común de aire caliente, que consiste en elevar la temperatura de la cabina a 60°C una vez finalizada la aplicación para obtener resultados satisfactorios.

Estas dos operaciones son esenciales para que la pintura se endurezca.

Si no se cumplen estas condiciones, la pintura puede descascararse más fácilmente.
El enfriamiento es la última etapa de la sesión de pintura. El control de la temperatura es muy importante para la calidad del trabajo.

Secado en cabinas de pintura

La cabina de pintura es la parte del taller que más energía consume, con un 75% del consumo total. El objetivo es utilizarla cabina lo menos posible en términos de calefacción y duración del uso.

Las dimensiones de una cabina de pintura de aire caliente y su consumo de energía para calefacción se calculan según :

  • la situación geográfica de la empresa (temperatura exterior mínima en invierno),
  • el tipo de pintura utilizada (disolvente o hidrosoluble).

Utilizar pinturas al agua (hidrosolubles) en una cabina de pintura de aire caliente supone sobredimensionar la potencia térmica y consumir demasiada energía.

La solución de control de temperatura de Fuji Electric

La solución de control electrónico de alta precisión PXF

El control de temperatura de alta precisión de Fuji Electric garantiza el control de la temperatura durante las fases de aplicación y secado para obtener unos resultados de pintura perfectos.

Un algoritmo de control PID de dos grados de libertad evita los excesos de temperatura. Un microprocesador de alto rendimiento garantiza una regulación ultrarrápida para limitar las variaciones de temperatura, sean cuales sean la temperatura exterior y las condiciones ambientales. La temperatura es estable y está bajo control.

El controlador de temperatura PID PXF reduce el consumo de energía asociado al calentamiento del aire de la cabina.

Los 2 puntos de ajuste facilitan el cambio entre las temperaturas de aplicación y secado. Su gran pantalla de alta visibilidad ofrece una mejor visión de la temperatura ajustada, sean cuales sean las condiciones de luz ambiental.
La productividad aumenta al mejorar el uso de la cabina de pintura.

Su diseño ergonómico y ultracompacto facilita la integración del controlador de temperatura en cabinas nuevas o sistemas existentes, reduciendo costes, espacio y cableado.
Las alarmas en caso de sobremedida garantizan la protección de la cabina y del pintor.

Los costes de puesta en marcha de la cabina se reducen con la función de autoajuste incorporada, que garantiza la mejor precisión de calentamiento en condiciones específicas.

Los controladores de temperatura PXF de Fuji Electric ofrecen un tiempo de actividad inigualable y reducen sus costes de mantenimiento y funcionamiento.
Estos dispositivos de control también pueden combinarse con controladores de humedad del aire para adaptar la humedad del aire exterior a la temperatura necesaria en el interior de la cabina.

Ventajas del control de temperatura PID

Sus ventajas: asegurar, garantizar y aumentar
  • Garantice temperaturas de secado perfectas para su pintura
  • Garantizar la satisfacción del cliente con una calidad de producción inigualable
  • Aumente sus beneficios reduciendo el consumo de energía
Controlador de temperatura Fuji Electric PXF

Controlador de temperatura - Serie PXF

  • Mejora de la calidad y optimización de sus máquinas
    Control de temperatura PID autoadaptativo de alta precisión, estable y ultrarrápido en 50 ms

 

  • Máxima flexibilidad y amplia gama de aplicaciones
    Entrada universal, salida de calor/frío, relé, SSR, analógico y servomotor, relé de alarma

 

  • Integración rentable en sus sistemas
    Multiformato, compacto con una huella mínima de 58 mm

 

  • Ergonómico y fácil de usar
    Gran pantalla LCD en color de alta visibilidad con amplio ángulo de lectura y botones de confort

 

  • Instalación rápida y sencilla
    Autotune, botones personalizables y software de configuración incluidos

 

  • Diseñado para durar en entornos difíciles
    Resistente al agua, robusto y fiable hasta 20 millones de ciclos

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