ПИД-регулятор температуры - серия PXF4
ref : PXF4С сайта
303,00 € Запрос цитатыМатериалы, используемые в автомобилестроении, проходят множество строгих испытаний, прежде чем их допустят к использованию в транспортном средстве. Испытательные лаборатории должны гарантировать надежность и точность тестов, проводимых на будущих компонентах автомобиля. Вы ищете решение для проведения температурных испытаний?
Посмотрите, как наша система контроля температуры может помочь вам гарантировать качество автомобильных деталей, тестируемых в испытательных лабораториях.
Автопроизводители предъявляют очень строгие требования к качеству материалов и ударопрочности.
Чтобы убедиться, что материал соответствует производственным и нормативным требованиям, необходимо провести целый ряд испытаний.
Материалы могут различаться по химическому составу, толщине, прочности и другим факторам, влияющим на эксплуатационные характеристики.
Материалы, используемые в автомобилестроении, проходят множество строгих испытаний, прежде чем их допустят к использованию в автомобиле.
Необходимо также учитывать ряд факторов окружающей среды, таких как перепады температур. Автомобильные материалы, как правило, проходят температурные испытания , чтобы убедиться, что они способны выдержать тепло и нагрузку в автомобиле. Ошибки в материалах и компонентах могут повлиять на безопасность автомобиля и участников дорожного движения.
Температурные испытания подразумевают воздействие на материалы различных уровней тепла, чтобы увидеть их реакцию. Это может быть сделано в контролируемой или неконтролируемой среде.
Поэтому в испытательных лабораториях контроль температуры является неотъемлемой частью процесса. Ряд автомобильных материалов должен выдерживать высокие температуры.
Один из способов проверить их способность к этому - использовать температурную камеру или погружать их в ванны. В установках такого типа можно регулировать и изменять температуру, имитируя различные условия. Это позволяет более точно оценить, как материал будет реагировать на тепло.
Идеальный температурный контроль необходим для проведения надежных и точных испытаний, обеспечивающих прочность компонентов автомобиля.
Система контроля температуры была установлена в рамках пересмотра процессов тестирования в лаборатории.
Лаборатория отвечает за обеспечение соответствия материалов международным стандартам. В соответствии с требованиями лаборатории требовалась универсальная система температурного контроля, которая легко интегрировалась бы с существующими системами лаборатории и сокращала время испытаний.
Fuji Electric разработала индивидуальные системы контроля температуры, чтобы облегчить и сделать более гибкой работу инженеров.
Эти блоки управления регулируют температуру нагревательного блока, заполненного жидкостью.
Регулятор контролирует температуру нагревательного блока с помощью нагревательных картриджей, погруженных как в масляную ванну, так и вне ее. Масло постепенно нагревается до требуемой температуры.
Регулятор оснащен рампами, обеспечивающими постепенный нагрев масла до требуемой температуры. Это предотвращает превышение температуры и обеспечивает стабильность процесса.
Сигнализация превышения температуры обеспечивает безопасность испытаний.
Предлагаемые системы управления включают в себя :
Также была поставлена версия с сенсорным экраном HMI и модульными многоконтурными контроллерами длярегистрации температурных данных и обеспечения прослеживаемости испытаний.
Система Fuji Electric обеспечила надежность и точность испытаний и сэкономила время инженеров лаборатории.
Температурные испытания, проводимые с помощью этой системы, гарантируют соответствие автомобильных материалов международным стандартам.
Наша команда будет работать с вами от составления спецификаций до интеграции решения по управлению:
Загрузите лист заявки и гарантируйте качество автомобильных материалов с помощью температурного контроля!