Как оптимизировать горение и безопасность вашего промышленного котла?

Котел - это закрытый сосуд, в котором нагревается вода или другая жидкость. Нагретая или испаренная жидкость выходит из котла для использования в различных нагревательных процессах или приложениях, включая производство электроэнергии, где пар под давлением используется для вращения турбины, нагрев для использования в качестве реагента или разбавителя в производственной емкости или нагрев для кондиционирования воздуха в зданиях.

Горелка котла сжигает топливо, подаваемое с воздухом, для получения пара. Необходимо регулировать соотношение воздуха и топлива, чтобы поддерживать постоянное соотношение смеси.

Однако в реальных условиях эксплуатации паровые нагрузки могут значительно и непредсказуемо изменяться во времени. Один или другой поток воздуха или топлива может отставать от потребности, что приводит к временному дисбалансу соотношения воздух/поток.

Слишком много топлива или слишком много воздуха могут вызвать проблемы с экологией и безопасностью, а также снизить энергоэффективность котла.
Недостаточное количество воздуха приводит к несгоревшему топливу (топливо, сажа, дым и угарный газ), а слишком большое количество воздуха приводит к потере тепла из-за увеличения потока дымовых газов, что снижает общую эффективность котла с точки зрения соотношения топлива и пара.

Когда потребность в зажигании увеличивается (давление пара уменьшается), главный регулятор давления пара увеличивает свою мощность C, чтобы компенсировать это. В этот момент сигнал уставки на регулятор расхода топлива ограничен максимальным значением A (расход воздуха + β1) селектором низкого давления. Он увеличивается только на величину смещения β1, если только расход воздуха не увеличивается сильнее.
С другой стороны, селектор высокого уровня передает тот же сигнал C непосредственно на настройку соотношения (× μ), так что масса воздушного потока всегда увеличивается перед топливом, чтобы избежать выброса окиси углерода и несгоревшего топлива, что вредно для окружающей среды. В то же время она максимально ограничена значением D (расход топлива + β3), чтобы избежать потери слишком большого количества энергии из-за дополнительного нагрева воздуха, выходящего через дымоход. Таким образом, поток топлива и поток воздуха ограничивают друг друга и увеличиваются ступенчато.

Если потребность в зажигании уменьшается, селектор низкого уровня передает сигнал C, чтобы пропорционально уменьшить расход топлива, но расход воздуха не может опуститься ниже значения B (расход топлива -β2), управляемого селектором высокого уровня, поэтому масса потока воздуха всегда уменьшается вслед за расходом топлива, чтобы избежать появления черного дыма.

Многофункциональный, многоконтурный, программируемый ПИД-регулятор горения: модель PSC210

• Оптимизация сжигания и экономия энергии
  Программируемые ПИД-регуляторы с расширенными функциями расчета

• Идеально подходит для модернизации существующих приборов
  Компактный размер, совместимость с существующими системами

• Простота в использовании и обращении
  Большой цветной графический дисплей и настройка на ПК

• Высокая надежность для сложных условий эксплуатации
  Независимые функции управления, отображения и ввода/вывода

• Сбор, анализ и оптимизация
  Связь по шине Modbus и хранение данных измерений